ЖК Столичные Поляны, ГК ПИК

На Калькуляторе и виртуально все очень даже красиво и из 2 Е можно сделать двушку реально там свободная планировка .

FilaЩас недвига на котловане относится (по многим причинам) к рисковым активам, поэтому согласна с WhiteWolf, премия за риск должна быть больше, иначе не интересен такой "инвест"

Все достаточно неоднозначно.
С одной стороны, 80 за метр - низкая цена для Бутово, даже на котловане, хорошее место с высокой транспортной доступностью, местом для прогулок и инфрой.
С другой, под ценой много НО: 80-ти уже нет - есть 90, котлована нет и пока нет разрешения, сам Мортон (сдвиг сроков), ЖСК (возможность доплаты).
Мортон не ставит целью обеспечить инвестиционную привлекательность, главное продавать и строить, а успех зависит от рынка в целом, пока тренд на снижение.
Пока, Мортон продает, фактически, ничем не подкрепленные обещания. "Безумству храбрых поем мы песню".
Даже для конечников, сомнительный выбор, т.к. выбора квартир практически нет.

WhiteWolfвы уважаемый ерунду пишите
я же выше указывал, что НИКОГДА со шМортоном дел НЕ имел - Бог миловал
я просто расклад привёл - насколько "интересны" объекты шМортона для инвеста
и что при "такой привлекательности" этот застрой ещё и "руки кормящие его" своими деньгами - "кусает"

Хорошо, не вас лично. Однако смысл от этого не меняется. Вы выражаетесь так, что кажется что это вы лично почти рыдаете над зеликом

Watcher Все достаточно неоднозначно

Как по мне, так все достаточно однозначно) Есть серьезные минусы у проекта, причем не сиюминутные, а перманентные, очень важные: первый - трасса, второй - сам Мортон (репутационные и пр.риски). И в совокупности с дикой и длинной серой веткой метро я даже затрудняюсь назвать цену, которая была бы интересна...

Mira, я бы брал там с расчетом быстро выскочить после первого серьезного повышения. благо в ЖСК это дело 1 дня.

Будулай, полностью согласна с вами:

MiraХочу взять евродвушку по 80 за метр. Общая стоимость 3936 (3840 + 96 за оформление) за 48 м.
Надеюсь быстро продать, если выйдет, т.к. большие шансы попасть на долгострой. Была сегодня на месте - конь не валялся.
Кстати, трасса СБВ будет ближе ко 2 корп.

Мира берите и выходите летом осенью. А мож и раньше. Цен нет таких. Если шмортон не получит разрешения и не начнет стройку... Ну что, риск минус, а не плюс

Mira если выйдет

А если не выйдет? И велики ли шансы, что выйдет? Как оцениваете? И как будете действовать дальше, если не выйдет? Просто интересна стратегия инвеста, ибо я для себя не вижу позитива в данном проекте

Fila, тут после приключений с су-155 людям адреналина не хватает ) тем, кто не готов рисковать - лучше не лезть.

БудулайFila, тут после приключений с су-155 людям адреналина не хватает ) тем, кто не готов рисковать лучше не лезть.

Да я понимаю, и ничего не имею против риска как такового, но, например, риск на растущем рынке хоть как-то оправдан...

FilaА если не выйдет? И велики ли шансы, что выйдет? Как оцениваете? И как будете действовать дальше, если не выйдет? Просто интересна стратегия инвеста, ибо я для себя не вижу позитива в данном проекте

Если не выйдет, то не продам
Не выйти может по 2 причинам:
1) Мои хотелки неадекватны рынку.
2) Отсутствие спроса ввиду катаклизмов: ядерная война, метеорит и тп.
Вероятность второго пункта оцениваю как низкую, первый зависит только от меня.

Будулай для другой ветки обсуждение )
я такую мысль скажу.. не бывает средней температуры по больнице.. не в бизнесе, не тут. всегда кто то будет терять, а кто то зарабатывать. % разный только.. сейчас больше тех, кто теряет. человек написал что вышел из су155 плюсом этой зимой.. я считал что у меня подвиг был год назад из чистого поля с 15% годовых там выскочить, ан нет.. есть люди круче ) поэтому тот, кто знает что делать и уверен в своих силах - рискует.

Да, но риск, к сожалению, не предполагает "постоянной премии", иначе это уже не риск. Так шта премия размытого риска=консервативный инвест по большому счету, в лучшем случае)) Если учесть, где приложение этого инвеста происходит, то становится не все так радужно
Но да, эт для другой темы повесть, флудим-с, сорри..

Mira Мои хотелки неадекватны рынку

Рынок сейчас и рынок тогда когда вы продаете - это немного разные рынки. Конъюнктура меняется... Хотя я понимаю, успехи вдохновляют)

Быстро выйти - может и не получится:)

FilaКак по мне, так все достаточно однозначно) Есть серьезные минусы у проекта, причем не сиюминутные, а перманентные, очень важные: первый - трасса, второй - сам Мортон (репутационные и пр.риски). И в совокупности с дикой и длинной серой веткой метро я даже затрудняюсь назвать цену, которая была бы интересна...

Трасса - плохо, лучше бы ее не было, но всяко не хуже ЦАО Не надо забывать про лесопарковую зону рядом и через дорогу.
Серая ветка... наличие любого метро рядом, для Москвы серьезный плюс и обсуждать что-либо бессмысленно. В 99 случаях из 100 вы гарантировано добираетесь ко времени в нужную точку.

Сейчас Мортон, несмотря на свою репутацию, как в учебнике по маркетингу, продает нематериальные обещания - это верх пилотажа, Браво, Мортон!
И это только благодаря месту стройки.

Watcher Трасса - плохо, лучше бы ее не было, но всяко не хуже ЦАО Не надо забывать про лесопарковую зону рядом и через дорогу.

Немного не так, трассы с трёх сторон и ЖК за Щитами, не забываем о доступе к инфраструктуре через переходы.
По поводу леса, Новобутовскую по проекту трассы будут спрямлять, на Старокрымскую съезд будет для доступа к ЖК Эталона, весь лес окажется за дорогами.

Watcher Сейчас Мортон, несмотря на свою репутацию, как в учебнике по маркетингу, продает нематериальные обещания - это верх пилотажа, Браво, Мортон!
И это только благодаря месту стройки.

Это благодаря цене!