ЖК City Park, Мантулинская ул., вл. 7, Монарх

persona555 писал(а) 13 дек 2017, 15:24К вопросам об "огораживании" и "огараживании":

"Проезд оставлен только для специального транспорта: скорой, полиции, пожарных."

Стность писал(а) 12 дек 2017, 17:36Эстакада на нашем 1-м краногвардейском? Кроме как по указанной вами ссылке, больше нигде не встречал. Был проект 2011го года по расширению красногвардейского до 6-ти полос. Не знаю какой там статус сейчас, вроде не особо шевелятся, но если красногвардейский превратится в 6-ти полосное шоссе - это полная катастрофа будет.

На данный момент активно реализуется северный дублёр Кутузовского - но он начинается от ТТК, и весь проект с выездами и эстакадами на Шелепиху/Красногвардейский нас не коснётся

алексев писал(а) 13 дек 2017, 15:29Из практики, УК Монарха пропускают, если "очень нада", не только спецтранспорт, а и грузовики, такси, служебный транспорт отдельных чиновников

Mishka1977 писал(а) 13 дек 2017, 16:18Не вижу полной катастрофы! Ну расширят дорогу, снеся при этом пятиэтажку напротив ЖК. Многим даже нравится! Вид лучше будет! Кроме того, там расстояние приличное будет между 5-м корпусом и эстакадой!

Чингачгук писал(а) 08 дек 2017, 18:59Раз уж в который раз зашел разговор про забор, то мне кажется вместо того чтобы и дальше гадать и охать, лучше рассмотреть варианты воздействия на застроя с целью огораживания общей территории. Например, предварительная договоренность нескольких десятков покупателей, что заходят на этот форум как минимум, не подписывать акт приема передачи, пока забор не поставят. Не знаю точно, какие действия обычно предпринимает застрой, чтобы оформить акт в одностороннем порядке, но они это обычно делают после оповещения, выжидания, обзвона и т.п. так как им невыгодно держать проданную квартиру на баллансе, и называют это терроризмом покупцов
В случае такой договоренности им дешевле будет поставить забор, имхо. Через суды и прочее мы забор не получим.

Но в целом, мне кажется более жизнеспособной стратегия объединения жильцов в плане отстаивания своих общих интересов, чем индивидуальные ворчания, возмущения и жалобы на застроя. Это как раз один из практических шагов, за которым следует собрания жильцов, создание инициативной группы и т.д.
Тот же принцип ответственного отношения жильцов к коллективной собственности поможет быстрее замечать хулиганство во дворе, вызывать полицию при необходимости и таким образом беречь свой двор. Такое ответственное отношение может по факту быть более эффективной защитой чем забор. Хулиганы могут найтись и среди жильцов внутри забора...

Uraletz писал(а) 15 дек 2017, 15:18Именно так, это энергоцентр, только не Сити, а Экспоцентра. Причем реконструированный. Думаю, сносить это будут только при комплексной реконструкции указанного пятачка - на нем будет строить гостиницу и офисник. И то при этом про энергоцентр не было сказано ни слова - возможно, он все равно останется. Кабелей там наверное переносить - уйма.

алексев писал(а) 13 дек 2017, 15:29Из практики, УК Монарха пропускают, если "очень нада", не только спецтранспорт, а и грузовики, такси, служебный транспорт отдельных чиновников

PGV писал(а) 10 дек 2017, 17:46А мне, например, кажется что преимущества устройства забора вокруг комплекса не очевидны. Двор каждого дома и так будет огорожен, а при наличии забора между прудом и комплексом концепция "дом в парке" уже не получается. Я частенько бываю в парке на Пресне и большого количества испорченных лавочек и гопников там не замечаю. Кроме того, наличие забора между прудом и комплексом повышает вероятность строительства у пруда автомобильной дороги, которая была предусмотрена одним из планов. Мы же в городе живём, зачем залезать за пятиметровый забор!

Mishka1977 писал(а) 16 дек 2017, 11:14Откуда информация про реконструкцию, постройку гостиницы и офисов?