Есть инфа когда 1.2 в продажу выводить собираются?Shuran писал(а) 21 ноя 2019, 16:11 самые интересные 1.1-1.3 корп по расположению, в 1.4 тока окна во двор можно брать
Февраль? Жду его родимого

Есть инфа когда 1.2 в продажу выводить собираются?Shuran писал(а) 21 ноя 2019, 16:11 самые интересные 1.1-1.3 корп по расположению, в 1.4 тока окна во двор можно брать

нету и не интересовался: по ценам 1.4 вижу, что оценили в рынке, инвеста не далиrese писал(а) 21 ноя 2019, 16:27Есть инфа когда 1.2 в продажу выводить собираются?

для себя будете брать?rese писал(а) 21 ноя 2019, 16:27 Есть инфа когда 1.2 в продажу выводить собираются?
Февраль? Жду его родимого

ых, когда-нить, надеюсь, увижу посты аля - "купил хату за 15-20 лямов, забил на паркинг, ибо забил на авто и езжу на такси/каршеринге/метро, это комфортнее, а время=деньги" а пока вижу, что в пешей до метро и с таким дешевым такси все равно будут "жрать" мместаJack писал(а) 21 ноя 2019, 16:29Даже с таким покрытием паркинга, его надо брать 100% для конечников, ведь через дорогу еще тот-же NOW.

Господь с вами, дешёвым такси? в час пик особенно.Shuran писал(а) 21 ноя 2019, 16:35 ых, когда-нить, надеюсь, увижу посты аля - "купил хату за 15-20 лямов, забил на паркинг, ибо забил на авто и езжу на такси/каршеринге/метро, это комфортнее, а время=деньги" а пока вижу, что в пешей до метро и с таким дешевым такси все равно будут "жрать" мместа![]()
года через 2-3, надеюсь, в авто совсем тяжко в мск станет, дойдет

когда мместа выведут, вернемся и посчитаем)Jack писал(а) 21 ноя 2019, 16:40Господь с вами, дешёвым такси?


это тоже факт, пока. но всего лишь вопрос времени и цены для большинства, желающих "комфорта" и создающего непролазные пробки в час пик, коли уж живешь в мегаполисе, надо смириться, что кол-во таких желающих давит на "предложение" в виде дорог и дефицит решается развитием общ транспорта, а для особых сибаритов - рублем) см нью-йорк/лондон, а совсем в пределе, и сингапур, другого пути нетManInBlack писал(а) 21 ноя 2019, 17:16Но я пока не созрел отказаться от своего авто, просто потому что мне больше нравится на нем ездить. И меньшинство мыслит иначе

все зависит от пробега, если ездишь много, то такси / каршеринг того же класса выйдет дороже тут чудес не бывает, если это сервис, на нем зарабатывают.ManInBlack писал(а) 21 ноя 2019, 17:16Стоимость владения хорошим автомобилем (амортизация авто, топливо, ТО, штрафы, страховки, налоги, парковки, мойка) выше использования такси/ каршеринга. Это факт. Но я пока не созрел отказаться от своего авто, просто потому что мне больше нравится на нем ездить. И меньшинство мыслит иначе
По поводу i-land (ЦП) - мне сказали, что ограниченный пул квартир других корпусов будет во второй половине декабря

Начать надо с того чтобы отказаться от 2 авто в семье...уже на дорогах станет легче.proof писал(а) 21 ноя 2019, 18:09
все зависит от пробега, если ездишь много, то такси / каршеринг того же класса выйдет дороже тут чудес не бывает, если это сервис, на нем зарабатывают.
Идея, что авто только для богатых имеет место быть при хорошей общественно инфраструктуре, наша к ней не относиться и к слову сингапурская тоже так себе, хотя на нее все равняются....

Shuran писал(а) 21 ноя 2019, 16:41когда мместа выведут, вернемся и посчитаем)


