ЖК Лучи, ул. Производственная, 6, ЛСР

[Svet]

Почему-то "вконтакте" обсуждается изменение в монолитной части. Разве могли так всё быстро пересчитать и утвердить.
Меньше года назад было так.

[abanamat]

Почему-то "вконтакте" обсуждается изменение в монолитной части. Разве могли так всё быстро пересчитать и утвердить.
Меньше года назад было так.

Что же это, если не второй этаж монолита?

[Svet]

abanamat, конечно он, но я не спрашивала, а скорее удивлялась.))
Знаю, что вконтакте есть люди с нашего форума, хотела, чтобы они там инфу поправили.

[xked]

abanamat, конечно он, но я не спрашивала, а скорее удивлялась.))
Знаю, что вконтакте есть люди с нашего форума, хотела, чтобы они там инфу поправили.

ВКонтакте люди пишут, что инфу про второй этаж из панелей им озвучивают менеджеры. Отсюда и непонятки.

[Alligator]

Посетил сегодня впервые данный сабж. До метра от текущих корпусов субъективно все таки далековато. В моем понимании это не пешеходно ни разу. Первые корпуса будут иметь транспортную доступность скорее всего через авиаторов. Скорость освоения площадки в целом невелика. Считаю, что лезть туда сейчас нет никакого смысла. Отбрасывая в сторону перспективность ввиду туманного экономического будущего, в данном случае ориентироваться надо на ценник в соседней панеле на островке авиаторов.

[xked]

До метра от текущих корпусов субъективно все таки далековато. В моем понимании это не пешеходно ни разу.

Вы случайно не от от Саларьево шли?

[Alligator]

Шел от перекрытой улицы Богданова.

[xked]

Шел от перекрытой улицы Богданова.

Вы видимо сильно в обход шли. Сейчас же там еще все забором огорожено. Дорога от метро будущего к корпусам 1й очереди будет около 500-600 м. Сложно назвать этот путь длинным.

[Seregin]

До 1.2 км все в пешей. Больше уже на любителя . 500 м оптимальное расстояние

[wert]

А я вот взял уже подорожавшие Лучи. Бронировал в прошлом месяце. Треха 85,6 вышла в 7,88 со скидкой. Душит жаба, что поздновато вошел. Авиаторы смотрел перед этим, но остановился все же на Лучах. Менегер обещал, что у первой очереди будет выход к метро напрямую.

Отправлено спустя 1 минуту :
Прошу пованговать, сколько такая хата будет на выходе.

[Alligator]

Вы видимо сильно в обход шли. Сейчас же там еще все забором огорожено. Дорога от метро будущего к корпусам 1й очереди будет около 500-600 м. Сложно назвать этот путь длинным.

Когда надо будет сливаться, не будет там 500-600 метров. Все будет по-прежнему. Для себя говорить ни о чем - это форум для инвесторов.

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:

А я вот взял уже подорожавшие Лучи. Бронировал в прошлом месяце. Треха 85,6 вышла в 7,88 со скидкой. Душит жаба, что поздновато вошел. Авиаторы смотрел перед этим, но остановился все же на Лучах. Менегер обещал, что у первой очереди будет выход к метро напрямую.

Отправлено спустя 1 минуту :
Прошу пованговать, сколько такая хата будет на выходе.

Дык авиаторы еще дальше, об чем речь. Поздновато может быть. Хотя с чем сравнивать. А вот манагерам верить не стоить никогда.

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:

До 1.2 км все в пешей. Больше уже на любителя . 500 м оптимальное расстояние

Серегин, 1 км в пешую - ну не знаю. Когда там все будет готово, может быть, сейчас реально долго.

[Shuran]

Когда надо будет сливаться, не будет там 500-600 метров. Все будет по-прежнему. Для себя говорить ни о чем - это форум для инвесторов.

дык слив в 18г жеж - значит, уже начнут строить еще 3-4 корпуса, как минимум - покупцы будут понимать, что напрямки ждать не долго останется
зы форум не тока для инвесторов, конечников тоже полезно читать

[Louis Polsen]

По хорошему ждать нужно до 21 года - и тогда выходить из проекта - это уже будет сложившаяся инфраструктура, метро и т.д. Будет усреднение цен за МКАД и внутри МКАД (Очаково, Тропарево-Никулино, Ясенево). Так что ЛУЧи - это чисто проект для конечников, если учитывать возможность рассрочки. Сложно назвать это инвестом.

Относительно цен - кака я понимаю, ЛСР выполнил план продаж на 6 мес. вперед (согласно своей фин. модели) - это значит, что ЛУЧи проект востребованный. В Мещерском Аду покупать квартиры могут только совсем уж безумные люди, которые лояльно относятся к экологическому окружению. Только в страшных снах можно себе представить "комфортную" жизнь вдоль будущей круглосуточной трассы + ТПУ и толпы людей.

Сейчас очень интересная ситуация складывается. Разница в стоимость метра в регионах и Москве в 3 раза. Это говорит о том, что народ продает квартиры в регионах и вкладывает в Москву (точнее перекладывает). Как и в Советском Союзе - Москва остается последним островком надежды на тихую гавань и возможное место для жизни людей из восточных регионов страны.

[kirv]

В Мещерском Аду покупать квартиры могут только совсем уж безумные люди, которые лояльно относятся к экологическому окружению. Только в страшных снах можно себе представить "комфортную" жизнь вдоль будущей круглосуточной трассы + ТПУ и толпы людей.

Добавлю еще про ветку ж/д Москва - Киев с аэроэкспрессами и электричками...

[soromys]

По хорошему ждать нужно до 21 года - и тогда выходить из проекта

Все так, но к этому времени даже банковский депозит в рублях даст более 60% дохода при несопоставимых рисках. А вот будет ли квартира к этому времени стоить на 60% дороже - вопрос.

В Мещерском Аду покупать квартиры могут только совсем уж безумные люди, которые лояльно относятся к экологическому окружению. Только в страшных снах можно себе представить "комфортную" жизнь вдоль будущей круглосуточной трассы

Ага. Расскажите об этом обитателям Тверской. Ну еще людям, живущим на Садовом поведайте - какие они несчастные люди и что им надо срочно переезжать за МКАД.
МещЛес (с трассой) и Лучи (с Депо) - примерно одного порядка ЖК, и вряд-ли стоит называть один из них Раем, а другой Адом.