Развитие транспортной инфраструктуры

Хуснуллин: ж/д платформа Северянин откроется ко Дню города

Интеграция Ярославского направления железной дороги и Московского центрального кольца (МЦК) завершится ко Дню города, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Откроется новый остановочный пункт Северянин, который будет включать три платформы и распределительный зал с выходом на платформу МЦК. Эти объекты соединит подземный переход», – сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, у пассажиров появится возможность пересесть в комфортных условиях с пригородной электрички на поезд Московского центрального кольца.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/khusnullin-zh ... da?from=cl

Строительство Южного дублера Кутузовского проспекта планируется завершить в 2020 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-iuzh ... iu?from=cl

Маршрут пятого Московского центрального диаметра разработают до середины 2020 года - Хуснуллин

Утверждена программа развития Московских центральных диаметров (МЦД) на ближайшие пять лет – до конца 2024 года, заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Уже до конца этого года пассажиры поедут по первым двум маршрутам, сейчас проектируется еще два», – цитирует Хуснуллина пресс-служба столичного стройкомплекса.
По его словам, до середины 2020 года планируется проработать маршрут пятого диаметра, связанного с Павелецким направлением.
«Первые пять диаметров должны быть запущены в течение ближайших пяти лет», – подчеркнул Хуснуллин.
Особенность МЦД в том, что диаметры будут проходить Москву насквозь, в то время как обычные электрички имеют конечную остановку на вокзалах. Это увеличит комфорт передвижения по столице и создаст массу новых вариантов маршрутов в Москве и области.
Маршруты интегрируют в систему транспортной инфраструктуры города, интервал движения в часы пик составит 5-6 минут.
МЦД-1 «Одинцово – Лобня» (52 км, 28 станций) и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» (80 км, 38 станций) готовятся к открытию в конце 2019 года.
Позднее планируется запустить маршруты МЦД «Зеленоград – Раменское», «Апрелевка – Железнодорожный» и «Пушкино – Домодедово».

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/129770.html

МЦД-1 «Одинцово – Лобня» могут объединить с железнодорожной веткой в аэропорт Шереметьево

Первый маршрут Московских центральных диаметров (МЦД) Одинцово - Лобня до 2024 года могут объединить с железнодорожной веткой в аэропорт Шереметьево, сообщил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.
«В перспективе мы предусматриваем объединение ж/д петли (железнодорожную ветку между южным и северным терминальными комплексами Шереметьево. - прим. агентства «Москва») с Савеловским направлением Московской железной дороги, которое является частью проекта МЦД. В рамках первого этапа для запуска МЦД мы развиваем транспортно-пересадочные узлы, а вот реализация второго этапа, который должен завершиться до 2024 года, предполагает строительство дополнительных главных ж/д путей. Когда пути будут построены, то возникнет дополнительная возможность запустить сюда поезда, которые курсируют по МЦД. Можно будет с Белорусского вокзала приехать либо в южный, либо в северный терминальный комплекс аэропорта Шереметьево без промежуточной остановки. Из Лобни тоже можно будет напрямую в Шереметьево доехать», - цитирует Макарова агентство «Москва».
Ранее он сообщил, что железнодорожную ветку между южным и северным терминальными комплексами Шереметьево запустят к 2022 году.
Первые два диаметра, МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск», планируется запустить в конце 2019 – начале 2020 года.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/129916.html

Началась подготовка к строительству Северного дублера Кутузовского проспекта

Главгосэкспертиза России одобрила проект подготовки строительства Северного дублера Кутузовского проспекта.
Территорию освободят от капитальных строений, перенесут инженерные коммуникации и реконструируют участки дорог, попадающих в зону строительства магистрали.
Переустроят участок ул. Ивана Франко, его проложат в обход Северного дублера.
В районе Фили-Давыдково реконструируют путепровод через пути Смоленского направления железной дороги на Рублевском шоссе. Вместо него построят эстакаду, связанную с Кутузовским проспектом.
Для защиты жилых домов от шума и пыли установят акустические экраны высотой три метра на протяжении почти 1 км.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/nachalas-podg ... ta?from=cl

Дорожную улицу реконструируют до конца 2019 года – Хуснуллин

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/khusnullin-do ... da?from=cl

Разработку проекта Бирюлевской ветки метро могут начать до конца года

Разработка градостроительной документации для строительства Бирюлевской линии Московского метрополитена начнется в конце 2019 г. - начале 2020 г., сообщила председатель столичного комитета по архитектуре и градостроительству Юлиана Княжевская.
Она напомнила, что новая ветка соединит поселение Рязановское, районы Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и интегрируется в Большую кольцевую линию в районе Нагатинский Затон.
«Буквально в этом месяце было решено разработать проект планировки Бирюлевской линии. Она соединит поселение Рязановское, районы Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и интегрируется в Большую кольцевую линию в районе Нагатинский Затон. К разработке ее градостроительной документации планируем приступить в конце этого - начале следующего года», - цитирует Княжевскую Агентство «Москва».

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/129975.html

Проект метро от «Коммунарки» до Троицка планируется утвердить до конца года

Проект планировки территории для строительства участка Коммунарской линии метро от станции «Коммунарка» до Троицка планируется утвердить до конца 2019 года, сообщила Москомархитектуры Юлиана Княжевская агентству городских новостей «Москва».
«В Новую Москву пройдут еще две линии - Коммунарская и Бирюлевская. По первой на сегодняшний день подготовлены проектные предложения, планируем утвердить до конца лета. Уже утверждены проекты по станциям метро «Улица Новаторов», «Славянский мир» и «Коммунарка». Участок от «Коммунарки» до Троицка в настоящее время находится на стадии разработки проектных решений. До конца года мы рассчитываем утвердить проект планировки», - сказала она.
По ее словам, Коммунарская линия пройдет через станцию «Коммунарка» Сокольнической ветки.
«Ветка стартует от станции Московского центрального кольца (МЦК) «Крымская», далее пройдет по территориям районов Академический, Проспект Вернадского, Коньково, Теплый Стан, затем вдоль Калужского шоссе, через поселения Мосрентген, Коммунарка и финиширует в Троицке. Протяженность ее - более 30 км», - рассказал председатель комитета.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/129978.html