Развитие транспортной инфраструктуры

Крупный ТПУ «Рассказовка» будет сдан в 2020 году – Хуснуллин

Транспортно-пересадочный узел, который строится на базе станции метро «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии в Новой Москве, станет одним из крупнейших в столице, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
ТПУ объединит три вида транспорта – метро, автобусы и скоростной трамвай, который будет проходить от железнодорожной платформы Мичуринец через административно-деловой центр в Коммунарке к железнодорожной станции Бутово.
В составе коммерческой части ТПУ планируется возведение жилья с паркингами на 650 машин, детского сада на 320 мест и школы на 750 учеников. Строительство этих объектов завершится в 2020 году.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119345.html

«Московские центральные диаметры» начнут работу с 2019 года

Проект МЦД («Московские центральные диаметры») запустится в 2019 году на северо-западном и юго-западном диаметре, рассказал журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов, сообщает RNS.
«Правительство Москвы, Московской области, Минтранс, РЖД будут отвечать за отдельные мероприятия плана, чтобы во второй половине 2019 года завершить реализацию по двум диаметрам: северо-западному и юго-западному диаметру. И проект будет сравним с потоком по МЦК. Прогноз по МЦД у нас от 60 млн человек», - сказал Соколов.
Накануне Нового года Минтранс утвердил план МЦД вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным и губернатором Московской области Андреем Воробьевым. План начнет реализовываться с этого года и предполагает соединение радиальных направлений МЖД.
В 2019 году предполагается запуск двух первых маршрутов: МЦД-1 Лобня - Одинцово и МЦД-2 Нахабино – Подольск. Остальные маршруты будут проектироваться и строиться в течение 5 лет. Как ожидается, инвестировать в проект будут поровну РЖД и мэрия Москвы. Сумму инвестиций город оценивал ранее в 40 млрд руб.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119375.html

До конца 2018 года планируется ввести в эксплуатацию железнодорожную платформу Ленинградская, которая будет интегрирована с Московским центральным кольцом, говорится в сообщении АГН «Москва».
Пассажиры электричек смогут сделать пересадку по крытому пешеходному переходу на станцию «Стрешнево» МЦК.
Также благодаря открытию новой остановки улучшится транспортная инфраструктура прилегающих кварталов: появятся пешеходные мосты через железную дорогу, которые соединят районы Сокол и Войковский.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119397.html

«Задачи любой ценой выписать штраф нет»
Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов о перспективах развития транспорта столицы

Справится ли столичный транспорт с ростом населения в московской агломерации, сколько еще новых камер появится в Москве, кто виноват в скандальных авариях с участием автобусов в конце прошлого года, какая масштабная стройка начнется в скором времени в центре столицы — на эти и другие вопросы в интервью обозревателю “Ъ” Ивану Буранову ответил вице-мэр Москвы, руководитель городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
https://www.kommersant.ru/doc/3520545

Не менее пяти путепроводов через железнодорожные пути планируется построить и реконструировать в столице за три года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Эти работы будут проводиться в связи с активным развитием железных дорог в столице. Новые путепроводы позволят улучшить связанность территорий внутри города и, как следствие, транспортную ситуацию в целом», – сказал М. Хуснуллин.
По его словам, за счет городского бюджета планируется возвести путепроводы между ул. Менжинского и Дудинка, ул. 800-летия Москвы и Инженерная, а также между ул. Хачатуряна и проектируемым проектом 2236.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/piat-putiepro ... in?from=cl

Северо-Восточная хорда «поедет» полностью в 2019-2020 годах

Движение по Северо-Восточной хорде полностью запустят в 2019-2020 годах, заявил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«На многих участках работы завершены, где-то стройка скоро закончится. Например, участок от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе уже практически готов, на последнем этапе находится тоннель на пересечении с Щелковским шоссе», – приводятся слова Бочкарева на портале столичного стройкомплекса.
Он отметил, что также ведутся работы на участках от Щелковского до Открытого шоссе и от шоссе Энтузиастов до развязки с магистралью Вешняки – Люберцы.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119472.html

Платный дублер от МКАД в Подмосковье появится на севере по модели концессии

Самое крупное концессионное соглашение по платной дороге Виноградово – Болтино – Тарасово подписано губернатором Московской области Андреем Воробьевым, сообщает «Интерфакс-Недвижимость» со ссылкой на пресс-службу министерства инвестиций и инноваций региона.
Срок действия концессии составляет 15 лет.
Автодорога соединит населенные пункты, расположенные между конечными п. Виноградово, д. Болтино, с. Тарасовка, прилегающие к Дмитровскому и Ярославскому шоссе, отмечается в сообщении.
Дорога обеспечит прямое сообщение между трассами федерального значения А-104 «Москва — Дмитров — Дубна» и М-8 «Холмогоры». Дублер пройдет на удалении 4-8 км от МКАД.
«При оценке потенциального трафика путем проведения точечных замеров было определено, что среднесуточный трафик будет не менее 24,6 тыс. автомобилей в сутки, а в среднем составит 39 тыс. автомобилей в сутки. Высокий уровень капитальных затрат на создание дороги такой категории за бюджетные средства привел бы к высокой нагрузке на бюджет в период с 2018 по 2021 годы. Как альтернативный вариант была предложена реализация данного строительства по модели концессии», — сообщает пресс-служба министерства.
Концессия же предполагает, что расходы ложатся на инвестора, а доходы частично обеспечивается за счет режима платности, а частично компенсируются из бюджета Московской области.
Общая стоимость проекта оценивается в 52 млрд руб.
Ранее сообщалось, что строительство может закончиться в 2022 году. Стоимость проезда составит примерно 160 рублей.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119559.html

8 железнодорожных направлений интегрируют с МЦК до конца года – Хуснуллин

Восемь направлений железной дороги планируется интегрировать со станциями Московского центрального кольца уже в этом году, сообщается на сайте столичного стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Это будут Ярославское, Казанское, Горьковское, Курское, Павелецкое, Рижское и Савеловское направления Московской железной дороги, а также Октябрьская железная дорога.
Это будут комфортные ТПУ, на которых можно будет пересесть с одного вида транспорта на другой, не выходя на улицу.
Сейчас активно идет строительство одного из самых крупных ТПУ – «Рязанская», который объединит одноименные станции «Нижегородская» МЦК, Большой кольцевой и Кожуховской линий метро, а также платформу Карачарово Горьковского направления железной дороги.
«Карачарово – очень сложный проект, где мы одновременно строим вместе с железнодорожниками подземный распределительный уровень площадью 7 тыс. кв. метров. Платформа Карачарово будет зонной станцией, на которой часть поездов будет останавливаться, не доходя до центра города, и пассажиры будут пересаживаться и на МЦК, и на новую ветку метро», – отметил заммэра.
Также идут работы по объединению станции МЦК «Окружная» с метро и ж/д платформой, и другие направления не остаются без внимания.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119555.html

«Автобан» и РФПИ не могут найти деньги на строительство четвертого участка ЦКАД – СМИ

Концессии на четвертый участок Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) грозит отмена: если инвесторы не найдутся через два месяца, проект остановят, пишут «Ведомости».
Достроить четвертый участок ЦКА должны были к концу 2018 года, напоминает издание. Позже президент Владимир Путин отодвинул срок на 2019 года, но даже к этому времени проект может оказаться незавершенным.
Пока договориться удалось лишь о продлении сроков финансового закрытия: у строителей ЦКАД-4 – «Автобана» и РФПИ – появится еще два месяца, до конца марта, чтобы найти деньги на строительство дороги, сообщили изданию два человека, близкие к переговорам по проекту, об этом консорциум договорился с ГК «Автодор» в конце декабря. Сроки финансового закрытия сдвинуты, оно состоится до конца марта подтвердил через представителя заместитель гендиректора «Автобана» Денис Анисимов.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119574.html

22 км дорог построят в Новой Москве до конца 2018 года

3 дороги длиной почти 22 км введут в Новомосковском и Троицком административных округах до конца этого года, сказал руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин, сообщается на сайте столичного стройкомплекса.
Планируется реконструкция и строительство дороги «М-3 Украина – г. Московский – дер. Сосенки – дер. Ямонтово до дороги пос. Коммунарка – аэропорт Остафьево». Первый этап включает строительство 13 км дорог, второй (от Калужского шоссе до дороги пос. Коммунарка – аэропорт Остафьево) – около 5,5 км.
Также будет построен участок дороги от ул. Железнодорожная до границы с Московской областью длиной 2,2 км, который обеспечит подъезд к эстакаде на 33-м км Киевского направления железной дороги.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/119641.html