Развитие транспортной инфраструктуры

Туристка

Geko писал(а) 20 апр 2018, 13:07 Нет никаких перспектив у Волоколамки.

Если метро действительно пустят,то с интервалом 5-7 минут можно будет в любое время не стоять часами в пробке, а пересесть на метро. Если встанете на Пятнице, вы через поля/леса пешком пойдете? Речь собственно не о том, где лучше, а исключительно о ликвидности через 2-4 года. Если метро будет, то и ликвидность в Красногорске и окрестностях будет намного выше, чем на пятницком направлении.

Geko · Сообщение **Geko** » 20 апр 2018, 13:44

Туристка писал(а) 20 апр 2018, 13:29 Если метро действительно пустят,то с интервалом 5-7 минут можно будет в любое время не стоять часами в пробке, а пересесть на метро. Если встанете на Пятнице, вы через поля/леса пешком пойдете? Речь собственно не о том, где лучше, а исключительно о ликвидности через 2-4 года. Если метро будет, то и ликвидность в Красногорске и окрестностях будет намного выше, чем на пятницком направлении.

Повторюсь, смотря где на Пятницком направлении. Если не далее пос Отрадное, то, во-первых, там четерехполосное шоссе, во-вторых, есть объездная, дежурная дорога через Ангелово, в третьих, есть асфальтированные дорожки вплоть до Митино (далековато, но при желании дойти можно до метро). И это уже сейчас, без "если" и проектов

PS: часть населенных пунктов по Пятницкому ш, кстати,тоже относится к городскому округу Красногорск

Lёxus · Сообщение **Lёxus** » 20 апр 2018, 21:02

Мост через Керченский пролив сдадут на полгода раньше планируемого срока, сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

В связи с планами строителей Крымского моста ввести его автодорожную часть в эксплуатацию со значительным опережением - в мае 2018 года, министерство транспорта РФ рассматривает поэтапную схему организации движения по новой трассе через Керченский пролив.

На первом этапе - сразу после ввода моста - проезд будет открыт для легкового транспорта и автобусов, обеспечивающих пассажирские перевозки. Открытие движения для грузового транспорта планируется на втором этапе - в конце 2018 года. Исключение предусмотрено для грузового и технологического транспорта, задействованного в строительстве железнодорожной части Крымского моста: такой транспорт сможет передвигаться по Крымскому мосту сразу после открытия его автодорожной части.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/121285.html

Sanchess · Сообщение **Sanchess** » 23 апр 2018, 20:28

Продление Сокольнической линии: от «Саларьево» до «Столбово» (видеооблет 20.04.2018):

Очень содержательное видео!

NNd · Сообщение **NNd** » 24 апр 2018, 11:34

МОСКВА, 24 апр — РИА Недвижимость. В Москве начали строить станцию "Давыдково" Большой кольцевой линии метро, говорится в пресс-релизе столичного департамента строительства.

На первом этапе строители приступили в выносу инженерных сетей с территории строительной площадки и устройству ограждающих конструкций станционного котлована, уточняется в сообщении департамента.

Станция "Давыдково" появится в районе пересечения Аминьевского шоссе с Инициативной улицей на юго-западном участке нового метрокольца.

РИА Новости https://realty.ria.ru/news_infrastructu ... 72509.html

Сообщение **Shuran** » 24 апр 2018, 13:15

Новая мобильность: транспорт в городах будущего
Прямая трансляция лекции Михаила Блинкина. Начало 24 апреля в 19:00

Видео выступления ординарного профессора НИУ ВШЭ, и. о. декана Высшей школы урбанистики и директора Института экономики транспорта и транспортной политики Михаила Блинкина будет доступно на нашем сайте 24 апреля в 19:00 мск.
Господин Блинкин расскажет о том, как современные IT-инструменты стирают границы между общественным и личным транспортом, меняя традиционные форматы мобильности горожан. В ходе лекции эксперт постарается ответить на вопросы, способны ли каршеринговые сервисы заменить личные автомобили и как изменится облик наших городов в эпоху «мобильности 4.0». Модератором мероприятия выступит экономический обозреватель Борис Грозовский. Регистрация на лекцию доступна по ссылке: https://gaidarfoundation.timepad.ru/event/706631.

https://www.kommersant.ru/doc/3608199

Сообщение **Shuran** » 24 апр 2018, 13:56

Первый участок ЦКАД планируется запустить в 2019 году

Строительство первого участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) от трассы М4 «Дон» до М-1 «Беларусь» планируется завершить в 2019 году, сообщается на портале столичного стройкомплекса.
Всего ЦКАД делится на пять пусковых комплексов.
Длина первого участка - 49,5 км, из них 22 км пройдет по территории Новой Москвы. На данный момент выполнено 40% от всего объема работ.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/121326.html

Сообщение **Shuran** » 24 апр 2018, 14:44

Первый участок розовой ветки метро от «Некрасовки» до «Косино» планируется запустить к концу лета, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/piervyi-uchas ... in?from=cl

зы "запустить" и "завершить работы" - разные вещи)

Сообщение **Shuran** » 24 апр 2018, 14:44

Станция метро «Новопеределкино» готова на 70%
https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-mie ... tova-na-70

Сообщение **Shuran** » 27 апр 2018, 18:39

Маршрут метро от станции «Столбово» до Троицка утвердят летом

Решение о том, как пройдет линия метро от станции «Столбово» до Троицка, будет принято летом, сообщил руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
«Есть факторы, которые могут существенно повлиять на выбор трассировки ветки метро от «Столбово» до Троицка. Один из них касается поселка Мосрентген. Там расположен агрокластер «Фудсити», туда приезжает большое количество грузового автотранспорта. Нам необходима площадка для отстоя этих фур, чтобы они не стояли на Калужском шоссе. Территория у самого «Фудсити» недостаточно вместительная», – приводятся слова Жидкина на портале столичного стройкомплекса.
По его словам, также обсуждается вопрос, как пройдет линия непосредственно рядом с Троицком.
«Окончательно не принято решение в районе самого Троицка. Процесс находится в завершающей стадии, в ближайшие два-три месяца мы примем окончательный вердикт. Нам нужно увязать все факторы, в том числе движение общественного транспорта, расположение стоянок. При этом проектирование линии в границах старой Москвы уже идет. Она пройдет через «Столбово», эта станция будет смежной при любых вариантах», – заключил Жидкин.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/121436.html

Сообщение **Shuran** » 27 апр 2018, 18:43

В Москве может появиться еще одна канатная дорога
Инвесторы предлагают таким образом соединить станции метро «Сходненская» и «Речной вокзал»

Правительство Москвы изучает предложение инвесторов построить канатную дорогу между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал», сообщил руководитель проектного офиса Городского агентства управления инвестициями Москвы Артем Барашев (структура, созданная правительством Москвы для привлечения инвестиций в город. – «Ведомости»). С такой частной концессионной инициативой выступили немецкая строительная компания BPS International и австрийский производитель подъемников Doppelmayr, уточнил он. «Ведомости» ожидают ответа их представителей.
Сейчас движение транспорта между Северным административным округом (районами Левобережный и Головинский) и Северо-западным административным округом (Тушино) затруднено из-за необходимости объезда Химкинского водохранилища, с учетом пробок это занимает до 45 минут. Построить мост через водохранилище нельзя. Это не предусмотрено документами территориального планирования, уточнил Барашев.
По задумке инвесторов время в пути по канатной дороге протяженностью 2300 м должно составить 7 минут. Это сэкономит в пути тем, кто поедет через Кольцевую линию метро, 30 минут, а наземным и личным транспортом – 25 минут. Каждая кабина канатной дороги сможет вмещать 30 человек. В сутки такой подъемник мог бы перевозить до 19 000 пассажиров, в пиковые часы нагрузки – 2500 человек в час. Для удобства инвесторы предлагают связать канатную дорогу с метро единым вестибюлем и платежной системой – принимать для оплаты карты «Тройка».
https://www.vedomosti.ru/economics/arti ... aya-doroga

Ласточкин

18 новых мостов. Как планируют связать берега Москвы-реки

Подробнее на РБК:
https://realty.rbc.ru/news/5ae1964b9a79 ... yandex.com

Сообщение **Shuran** » 28 апр 2018, 19:49

Строительство Бирюлевской ветки метро начнется не скоро – власти

Столичные власти не планируют начинать строительство Бирюлевской линии метро в ближайшие годы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Бирюлевскую линию метро мы в ближайшие годы не планируем, но все технические возможности для старта этой линии - камеры съезда на большой кольцевой линии, коридоры для проходки - все это и градостроительные планы всех земельных участков мы делаем уже сейчас», - цитирует Хуснуллина Агентство «Москва».
Ранее пресс-служба столичного стройкомплекса сообщила, что к лету 2018 года при формировании Адресной инвестиционной программы может быть принято решение о строительстве новой радиальной линии метро – Бирюлевской – с шестью станциями: «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Сабурово», «Царицыно», «Бирюлево-Восточное» и «Бирюлево-Западное. Предполагается, что будущая Бирюлевская линия метро может дойти до ТиНАО.

Читать полностью: https://www.irn.ru/news/121457.html

Сообщение **Shuran** » 03 май 2018, 14:25

От новой станции метро до аэропорта Внуково можно будет дойти пешком – Хуснуллин

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/ot-novoi-stan ... in?from=cl

Сообщение **Shuran** » 03 май 2018, 14:28

Запуск северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро запланирован на 2021 год, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Станции находятся в разной степени готовности – от 5 до 12%», – сказал А. Бочкарев, передает «Интерфакс-Недвижимость».

«Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка», «Рубцовская», «Лефортово» входят в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии, – уточнил А. Бочкарев.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sieviero-vost ... du?from=cl