ЖК Преображение, Тюменский проезд, вл. 3-5, Инград

SkySandy · Сообщение **SkySandy** » 13 дек 2019, 13:40

Сейчас прорабатывается возможность продления Сокольнической линии метро вдоль Щелковского шоссе в пределах Москвы. Отсюда: Московское метро могут дотянуть до Капотни и Зеленограда

Это что получается что станция метро Бульвар Рокоссовского не будет конечной, а метро завернет в Метрогородок и Гольяново. Но тогда не понятно зачем продлевать Арбатско-Покровскую линию в Голяново?

DFES · Сообщение **DFES** » 13 дек 2019, 14:45

SkySandy, Не, если и будет продление, то, скорее всего, от существующего задела на Черкизовской. Когда этот участок строили, там и была идея, что линия пойдет дальше к Щелковской, там даже тоннели пройдены метров на 50, а отрезок Черкизовская - улица Подбельского должен был войти в состав большого кольца. Сейчас по сути так и построено, от Черкизовской поезда идут по ССВ в сторону Бульвара Рокоссовского.

platon_nv · Сообщение **platon_nv** » 13 дек 2019, 14:48

SkySandy писал(а) 13 дек 2019, 13:40Сейчас прорабатывается возможность продления Сокольнической линии метро вдоль Щелковского шоссе в пределах Москвы. Отсюда: Московское метро могут дотянуть до Капотни и Зеленограда

Это что получается что станция метро Бульвар Рокоссовского не будет конечной, а метро завернет в Метрогородок и Гольяново. Но тогда не понятно зачем продлевать Арбатско-Покровскую линию в Голяново?

Просмотрите ранние посты Вроде уже готовится проект продления синей ветки в Гольяново. И примерное расположение известно. Но лучше всего дождаться конкретных данных и не заострять внимание на идеях и мыслях)

SkySandy · Сообщение **SkySandy** » 13 дек 2019, 16:59

А вот сообщение ТАСС об этом: Красную ветку метро Москвы планируют продлить вдоль Щелковского шоссе

Главный инженер института Генплана Москвы: Михаил Крестмейн:
"Мы видим градостроительный потенциал продления Сокольнической линии метро вдоль Щелковского шоссе. Это не первоочередный план, но когда-то это случится"

DFES писал(а) 13 дек 2019, 14:45если и будет продление, то, скорее всего, от существующего задела на Черкизовской.

Тогда получится будут закрыть станцию метро Бульвар Рокоссовского. Насколько я вижу нет веток метро которые делятся на две. А закрытые станции метро есть.

Минут за 20 можно дойти от ЖК Преображение до станции метро Черкизовская. Поэтому не особо жильцы пострадают.

TyanYaHiao · Сообщение **TyanYaHiao** » 13 дек 2019, 17:06

SkySandy писал(а) 13 дек 2019, 16:59Минут за 20 можно дойти от ЖК Преображение до станции метро Черкизовская

Можно даже на МЦК доехать, но не особо хочется. Насколько я понимаю, этот вопрос предметно обсуждаться будет через 10-15 лет. Что будет через такой срок пока не ясно. Гадать нет смысла

DFES · Сообщение **DFES** » 13 дек 2019, 17:09

SkySandy, да не будут ее закрывать, либо вилку сделают, как было с Каширской, либо челнок пустят. Либо продлевать не будут))) На первой линии метро, кстати, на Библиотеке Ленина или Охотном ряду как раз деление было. А если закроют, то какой смысл идти до Черкизовской, если можно сесть на МЦК и проехать. До Черкизовской замучаетесь каждый день через парк топать.

LuckyW · Сообщение **LuckyW** » 13 дек 2019, 20:30

Олег_1970 писал(а) 12 дек 2019, 17:28 С хорошим ремонтом и обстановкой не менее 60 т.рублей

а цена с Сосом 240 тыс. за метр при текущих тенденциях рынка реальна?

Investitor · Сообщение **Investitor** » 13 дек 2019, 20:38

В переводе на русский сказанное Крестмейном означает: "к вопросу продления сокольнической линии на северо-восток мы, возможно, вернемся когда-нибудь очень потом."

https://riamo.ru/article/400430/krasnuy ... -shosse.xl

«Предположим, мы закладываем новые линии и вдоль Щелковского шоссе, и вдоль шоссе Энтузиастов, эти линии пока не утверждены в Генеральном плане, но все строительство в этом районе осуществляется с учетом того, что в дальнейшем, может быть, не мы, а наши потомки смогли бы построить там новые линии метро», - подчеркнул Крестмейн.

Он добавил, что есть градостроительный потенциал продления Сокольнической линии вдоль Щелковского шоссе.

mr_myxin · Сообщение **mr_myxin** » 13 дек 2019, 21:32

Investitor писал(а) 13 дек 2019, 20:38есть градостроительный потенциал продления Сокольнической линии вдоль Щелковского шоссе

Огромный, жаль только, что линия после Черкизовсой уходит в другую сторону от Щёлковского шоссе

dmru · Сообщение **dmru** » 13 дек 2019, 22:31

Они же не будут продлевать линию от бульвара Рокоссовского? Значит продление будет от станции Черкизовская, а учитывая, что есть МЦК на б. Рокоссовского (и там же депо), то смысла пускать челнок от ради 1 станции не будет. Да и глубина данной станции не очень глубокая. Смысл тогда было открывать станцию метро б. Рокоссовского?

mr_myxin · Сообщение **mr_myxin** » 13 дек 2019, 23:27

dmru писал(а) 13 дек 2019, 22:31Смысл тогда было открывать станцию метро б. Рокоссовского?

Надо срочно узнать у Гавриила Харитоновича Попова, пока он жив, зачем он открыл эту станцию...

P.S.
Это всё дураки из Генплана рисуют маркером не смотря на то - как оно есть на самом деле

dmru · Сообщение **dmru** » 13 дек 2019, 23:32

Либо сразу у М.Крестмейна :-D
Непонятно тогда как 25 ноября анонсировали строительство в Гольяново по синей ветке, а сегодня хотят туда же проделывать путь от красной
https://iz.ru/947252/2019-11-25/khusnul ... -golianovo

mr_myxin · Сообщение **mr_myxin** » 13 дек 2019, 23:35

dmru писал(а) 13 дек 2019, 23:32а сегодня хотят туда же проделывать путь от красной

Да никто не хочет, это пиарится (сегодня) глава генплана, делает вид, что что-то делает и решает..

dmru · Сообщение **dmru** » 14 дек 2019, 07:10

Рассмотрим альтернативный вариант. Что будет, если Сокольническую линию вообще не трогать, а новую "Черкизовскую" сделать конечной станцией новой, Балашихинской линии московского метро? То есть будет вариант, похожий на существующий сейчас вариант с Бутовской линией. Сейчас с Бутовской линии две пересадки на конечные станции двух диаметров - на СТЛ и КРЛ. А с Балашихинской будет тоже две: на АПЛ на "Щелковской" и на Сокольническую на "Черкизовской" (почти конечная). Посмотрим население. Балашиха - 235 тыс. чел.. Южное Бутово и часть Северного Бутова - 180 тыс. + 40-50 тыс. человек. То есть пассажиропотоки сопоставимые, учитывая, что через Балашиху, в отличие от Бутово, еще и электичка проходит, да и скоростной трамвай до "Шоссе Энтузиастов" туда рано или поздно придет. То есть, если не повторять ошибки "легкого" метро и построить линию с платформами нормальной длины, то линия справится.

После строительства такой Балашихинской линии часть нагрузки с АПЛ уйдет на СЛ, нагрузка будет более равномерной чем сейчас. Кроме того, на "Черкизовской" будет еще и пересадка на МК МЖД, туда уйдут те пассажиры, которым нужно на север или юго-восток города. Так что обе линии выдержат.

Ну и, конечно, строительство обойдется немного дешевле, так как не надо будет перестраивать пути в районе "Черкизовской". Ветку в депо "Черкизовское" для обслуживания Балашихинской линии можно построить отдельную, прямо от новой линии.

https://metrofuture.livejournal.com/141 ... mode=reply

Atp · Сообщение **Atp** » 14 дек 2019, 10:14

dmru писал(а) 13 дек 2019, 23:32Либо сразу у М.Крестмейна :-D
Непонятно тогда как 25 ноября анонсировали строительство в Гольяново по синей ветке, а сегодня хотят туда же проделывать путь от красной
https://iz.ru/947252/2019-11-25/khusnul ... -golianovo

Не туда же. Продлят от Черкизовской до п. Восточный. Тогда Бульвар Рокоссовского не закроют но поезда будут реже.

ЖК Преображение, Тюменский проезд, вл. 3-5, Инград

Цель приобретения Вами квартиры в этом комплексе?

Новостройки поблизости:

Другие новостройки округа: