хз, я настока не вангую но логика грит, что ценность самого ценного ресурса человека - времени, должна со временем стать гораздо ВАЖНЕЕ чего-то там социального аля понтов "а я не езжу на метро, там пролетариат" (собсно, в Нью-Йорке так и живут и не первый год), да и новые технологии разовьются куда-нить, мож телепортироваться будут иль, на крайняк, все тачки будут с полными автопилотами без участия человека-"водилы", владеть ими будут, в основном, совместно и то РЕДКИЕ единицы-фанаты, а "народ" будет пользоваться неким "публичным такси" гораздо меньших размеров и гораздо большего кпд по принципу велопроката, например
Я недавно имела удовольствие разговаривать по телефону с одной молодой особой из племени "а я не езжу на метро". На метро до их офиса добираться было быстрее. Спрашиваю: "Первый вагон или последний?" Долгая пауза. Неуверенно отвечает: "А какая разница? Вы посерединке сядьте, где-нибудь да выйдете..."
Наши управленцы и в такси-телепортах создадут пробки, выделенные каналы для спецслужб, ОТ, плановый ремонт телеканала вместе с ямочным ремонтом пространства, спецпропуска, мигалки и т.д
наши проиграли финам, канадцы теперь первые
цска чемпион, акинфей признался что повезло что отбил два удара в самой концовке, один в упор, уважуха (иногда косячит)
А мне обидно, что ФК "Ростов" не выиграл чемпионат. Все эти ЦСКА, Зениты, Спартаки и Локомотивы с безумными бюджетами.... и тут скромный провинциальный клуб с постоянными задержками зарплаты. Но всё равно молодцы ростовчане. Респект!
цска всегда на жилах и сверхусилиях 3 раза за последние 4 года побеждает, по остальным перечисленным согласен
ну а ростов споткнулся о вылетевшую мордовию, а так был бы чемпионом без вопросов
GedoniztА мне обидно, что ФК "Ростов" не выиграл чемпионат. Все эти ЦСКА, Зениты, Спартаки и Локомотивы с безумными бюджетами.... и тут скромный провинциальный клуб с постоянными задержками зарплаты. Но всё равно молодцы ростовчане. Респект!
полностью разделяю мнение, тоже болел за Ростов. В Зените один Халк дороже всего состава Ростова. Вот как правильная организация игры, порядок в обороне и игра на контратаке перебивает огромные бюджеты супер клубов России. Вива Бердыеву! как только не гнобили Ростов допинг тестами все равно далеко прошел и составил конкуренцию ЦСКА и Зениту.
RuslanЯ не слышал ничего про паркинг:)
Про ремонт создалось общее впечатление, что двум контрам свалился огромный потенциальный обьем - могут и не сдюжить....Риски есть.
P.S. Feriki зато нагардили билетами на RHCP - спасибо ему за фото!
P.P.S. Ну и про "бан" Svet поговорили Все зовут вернуться
Сроки ремонта у этих контор действительно какие-то оптимистичные.
Feriki наградили именно за замечательные фотографии или он выиграл в лотерею?
Про мой "бан", точнее просто "предупреждение", на том форуме чужих много, я теряюсь. ))
Svet Feriki наградили именно за замечательные фотографии или он выиграл в лотерею?
Отдельно наградили и поблагодарили:)
В этот раз людей было несравненно больше - много где были очереди и толпы...только из-за этого первый раз был камернее, уютнее/лучше.
SereginЯ не продаю ж Леш. Я вчера с серегой общался манагером- инфа от него
Не продает он. А это чего? Продам 67.3 кв м на 28 этаже с видом на Останкино. На площадке номер 9. Подходит под перевод в статус квартиры. Продаю в связи с тем, что покупаю апартаменты МР-Групп на Пресне. Вот как то переиграл. 9.5
Опять переиграл?
За 9,5 с руками не оторвали 2 недели назад, а сейчас уже за 10,7. Оптимист ты, Сережа
Слушай ну это все игрушки . Продавать совок сейчас и не собираюсь ( до решения ситуации с переводом в жильё ). Я всегда все свои объекты рекламирую и изучаю спрос звонки и их качество . Как будто большинство из нас так не делает Алексей
Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Опять переиграл?
За 9,5 с руками не оторвали 2 недели назад, а сейчас уже за 10,7. Оптимист ты, Сережа[/quote]
Здесь только инфу даю от манагеров и уж точно это сообщ не носит рекламный характер.
но логика грит, что ценность самого ценного ресурса человека - времени, должна со временем стать гораздо ВАЖНЕЕ чего-то там социального аля понтов "а я не езжу на метро, там пролетариат" (собсно, в Нью-Йорке так и живут и не первый год), да и новые технологии разовьются куда-нить, мож телепортироваться будут иль, на крайняк, все тачки будут с полными автопилотами без участия человека-"водилы", владеть ими будут, в основном, совместно и то РЕДКИЕ единицы-фанаты, а "народ" будет пользоваться неким "публичным такси" гораздо меньших размеров и гораздо большего кпд по принципу велопроката, например
моют альпинисты снаружи тока. как тут - хз
