Развитие транспортной инфраструктуры

Полноценная обкатка Московского центрального кольца (МЦК, ранее МКЖД) пройдет 15 августа, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на вице-президента РЖД Олега Тони.

«Пятнадцатого числа пройдет полноценная обкатка кольца», — сказал он.

На данный момент выполнено 98% инфраструктурных работ, осталось завершить работы, связанные с ограждением, системой безопасности, парками электричек, сообщил он.

Тони добавил, что к 15 августа их закончат.

Напомним, протяженность Малого кольца МЖД достигнет 54 км. Железная дорога будет перевозить до 300 млн человек в год, что сопоставимо с потоком пассажиров на активных ветках метро. По МКЖД будет курсировать 35 поездов «Ласточка» с бесплатным Wi-Fi. Со станций можно будет пересесть на линии метро и на радиальные направления железной дороги, а на 13 ТПУ оборудуют перехватывающие парковки. На МКЖД будут действовать проездные билеты и тарифы метрополитена. Пересесть с железнодорожного кольца на метро и обратно можно будет бесплатно.

Ранее стало известно, что Московской кольцевой железной дороге присвоено официальное название – «Вторая кольцевая линия метро». Кроме того, новая транспортная система получила порядковый номер 14, по аналогии с остальными ветками метрополитена, писала «Московская перспектива».
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/109463.html

Подмосковные власти утвердили проект планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ) с офисами рядом со зданием правительства Московской области в Красногорске, говорится в опубликованном постановлении.
Согласно документу, ТПУ с общественно-деловым центром расположится на 65-66 километре МКАД на востоке Красногорска вблизи административно-общественного центра Московской области. Под застройку отведут 4,6 гектара земли. В составе ТПУ построят конечную остановку скоростного трамвая с помещениями для его обслуживания, автобусные остановки и объекты пассажирской инфраструктуры.
Кроме того, проект предполагает строительство детского центра, общественно-делового центра с общей площадью объектов порядка 100 тысяч квадратных метров, встроенного гаража-стоянки на 800 машиномест, открытой стоянки на 60 машин, двух велопарковок на 80 и 50 мест и другой инфраструктуры и объектов благоустройства, добавляется в материалах.
https://mosreg.ru/upload/iblock/8c4/548_23.pdf

Собянин: Краснопресненская и Шелепихинская набережные соединятся
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-krasn ... ediniatsia

Строительство ТПУ в районах Выхино-Жулебино и Кузьминки​ отменено по просьбе жителей
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/stroitiel-stvo ... otmienieno

ФСК «Лидер» приступила к строительству съезда-выезда на трассу М1 «Москва-Минск Северный обход Одинцово» с улицы Чистякова. Строительство планируют завершить до конца 2016 года.

Объем инвестиций в строительство съезда-выезда оценивается в 290 млн руб. Общая протяженность дорожного полотна составит 1 050 м.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/109544.html

Отправлено спустя 9 минут 10 секунд:
Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу (МЦК, бывшее МКЖД) запустят 10 сентября, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на первого заместителя начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Романа Латыпова.

«10 сентября запустим», — сказал он.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/109578.html

Южный участок Северо-Западной хорды планируется открыть в сентябре 2017 года
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/iuzhnyi-uchast ... 2017-ghoda

Отправлено спустя 11 минут 35 секунд:
Строительство первого участка большого подземного кольца метро - Третьего пересадочного контура (ТПК) от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» планируется завершить в конце 2016 года.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-stroi ... u-priamuiu

Пятнадцать станций Московского центрального кольца (МЦК, ранее - МКЖД) переименовали, сообщает Агентство «Москва» со ссылкой на первого заместителя руководителя департамента транспорта Гамида Булатова.

«15 станций МЦК переименовано. Где-то, где станция МЦК примыкает к метро и имеет совместный теплый контур, мы решили называть их в соответствии со станциями метро. Там, где они находятся в удалении от станций метро, называть их одноименно некорректно. Поэтому «Владыкино», «Ботанический сад», «Черкизовская», «Ленинский проспект», «Лужники» - там названия соответствуют названиям станций. Там, где они в отдалении находятся, принято решение назвать их согласно местонахождению. Например, «ЗИЛ» или «Локомотив». Росжелдор должен приказом утвердить эти новые названия. Насколько я знаю, это пока в работе, и к запуску МЦК уже появится», - сказал Булатов.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/109587.html

Часть Северо-восточной хорды, которая свяжет восточные районы столицы, будет платной. Именно таким образом власти рассчитывают решить вопросы с финансированием

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/12/08/2016/5 ... ?from=main

12 сентября - открытие тоннеля на Калужском шоссе

Makr888 12 сентября - открытие тоннеля на Калужском шоссе

от куда дровишки? пробежался по тематическим сайтам и не увидел подобной новости... Ссылку на репортаж хорошо бы)

«Кроме того, концессионеру нужно дать возможность собирать деньги со всей хорды, в обратном случае отдельный ее участок может и не пользоваться спросом»
M11 намбер два
Можно теперь не бояться, что хорда станет загруженной, как ТТК. По опыту М11- цены будут невыгодные, чтобы не задумываясь, этой дорогой пользоваться.
ПыСы
Если кто не знает, после того, как Путин распорядился пересмотреть цены на М11, они были несколько снижены. Громко по СМИ объявили, чтоб все знали. А теперь опять поднимают. Только не кричат об этом.

Zinfandel«Кроме того, концессионеру нужно дать возможность собирать деньги со всей хорды, в обратном случае отдельный ее участок может и не пользоваться спросом»
M11 намбер два
Можно теперь не бояться, что хорда станет загруженной, как ТТК. По опыту М11- цены будут невыгодные, чтобы не задумываясь, этой дорогой пользоваться.
ПыСы
Если кто не знает, после того, как Путин распорядился пересмотреть цены на М11, они были несколько снижены. Громко по СМИ объявили, чтоб все знали. А теперь опять поднимают. Только не кричат об этом.

Я периодически пользуюсь с удовольствием и до шарика и мимо Одинцово

Дык муж все лето на работу по М11 туда-обратно, а в течение года в выходные. Я тоже на дачу катаюсь в будни и выходные, только днем. Поэтому наблюдали, сколько было машин, пока трасса была бесплатной, сколько стало, как только трасса стала платной, сколько сейчас. Поток жидкий сейчас, несравнимо с тем, что было без оплаты. Старая Ленинградка загружена. Пока М11 была бесплатной, старая Ленинградка ехала, теперь опять стоит.

ZinfandelДык муж все лето на работу по М11 туда-обратно, а в течение года в выходные. Я тоже на дачу катаюсь в будни и выходные, только днем. Поэтому наблюдали, сколько было машин, пока трасса была бесплатной, сколько стало, как только трасса стала платной, сколько сейчас. Поток жидкий сейчас, несравнимо с тем, что было без оплаты. Старая Ленинградка загружена. Пока М11 была бесплатной, старая Ленинградка ехала, теперь опять стоит.

Понятно, что поток стал более жидким, я почти уверен что даже если снизить плату в двое, туда еще процентов 10% от текущего потока добавится, максимум, потомучто осноная масса кто там ездил, до введения платы, вообще платить не готовы, ни 300, ни 500, ни 100 до шарика

ZinfandelДык муж все лето на работу по М11 туда-обратно, а в течение года в выходные. Я тоже на дачу катаюсь в будни и выходные, только днем. Поэтому наблюдали, сколько было машин, пока трасса была бесплатной, сколько стало, как только трасса стала платной, сколько сейчас. Поток жидкий сейчас, несравнимо с тем, что было без оплаты. Старая Ленинградка загружена. Пока М11 была бесплатной, старая Ленинградка ехала, теперь опять стоит.

? Где стоит старая ленинградка?! В "дачный часпик" стоит въезд в Химки из Москвы и меньше из области (стоял и с бесплатной платкой), подтормаживает Зелик (к осени откроют бессфетофорную развязку у Стеллы и полетит), бетонка (там в планах реконструкция развязки, и новую бетонку уже строят), Солнечногорск (он уже после платки)...
Ленинградка больше стоит от дорожных работ - это ж на все лето: замена отбойников на отбойники других типов (металл на бетон, бетон на проволоку и т.п.)...

Трафик с платки ушел, но за то время, пока народ гонял по платке, старую ленинградку немного привели в порядок.

Zinfandel«Кроме того, концессионеру нужно дать возможность собирать деньги со всей хорды, в обратном случае отдельный ее участок может и не пользоваться спросом»
M11 намбер два
Можно теперь не бояться, что хорда станет загруженной, как ТТК. По опыту М11- цены будут невыгодные, чтобы не задумываясь, этой дорогой пользоваться.
ПыСы
Если кто не знает, после того, как Путин распорядился пересмотреть цены на М11, они были несколько снижены. Громко по СМИ объявили, чтоб все знали. А теперь опять поднимают. Только не кричат об этом.

Ну как сказать снизили-с 15 по 58 км, если не ошибаюсь, уменьшили стоимость, но увеличили срок с максимальным тарифом, раньше до 22 было, теперь до 24, в обход В.Волочка отменили разделение по времени, но 240 день, 150 ночь, теперь в любое время 200, вот для фур в обход В.Волочка действительно скинули с 900 до 300, так что мнимое снижение для легковух, кто часто ездит.