Развитие транспортной инфраструктуры

ovosh · Сообщение **ovosh** » 27 июн 2016, 00:08

Поясните, пожалуйста, про переход с солнцевской на арбатскую. Пишут, что будет кроссплатформенный переход как на Китай -городе, однако на самом деле там один выход, с платформы где остановливаются поезда синей ветки в сторону центра. И поезда жёлтой ветки от сити. Получается, чтобы доехать солнцево до, условно, арбатской так и так придётся по лесенке пройтись?

xked · Сообщение **xked** » 27 июн 2016, 01:24

ovoshПоясните, пожалуйста, про переход с солнцевской на арбатскую. Пишут, что будет кроссплатформенный переход как на Китай -городе, однако на самом деле там один выход, с платформы где остановливаются поезда синей ветки в сторону центра. И поезда жёлтой ветки от сити. Получается, чтобы доехать солнцево до, условно, арбатской так и так придётся по лесенке пройтись?

Едите из солнцево в центр, выходите, переходите на другую сторону платформы, продолжаете ехать в сторону центра по арбатско-покровской. Аналогично в область. От Сити сейчас один тоннель работает, по нему поезд сейчас туда-обратно катается. Позже будет два тоннеля.

Сообщение **Shuran** » 28 июн 2016, 12:56

Основные конструкции станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии метро готовы на 95%, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.

Станция «Селигерская» находится в Бескудниковском районе Москвы и размещена вдоль Дмитровского шоссе, в районе развилки с Коровинским шоссе.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/108653.html

Местный2016

Руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин — о готовящемся Генплане ТиНАО, строительстве дорог, метро и трамвая, а также о предстоящей реконструкции МКАД.

Четыре года назад Москва расширилась более чем в два раза. В преддверии годовщины, которая отмечается 1 июля, руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин в интервью mos.ru рассказал о строительстве 700 километров новых дорог и о расширении уже существующих для запуска новых автобусных маршрутов. Он пояснил, когда в ТиНАО построят 135 километров трамвайных линий и новые станции метро, а также каким образом планируется добиться баланса в развитии новых территорий.
https://www.mos.ru/news/item/12857073

ovosh · Сообщение **ovosh** » 30 июн 2016, 12:37

Присоединюсь к скептикам, вангующим невозможность попасть в вагон на победы в часы пик. Сам живу на кунцевской. Когда припочкуют стрелу, введут все эти умные города мортона, мир митино и тд, вообще боюсь представить, что будет. Планирую переехать в лучи, пугают перспективы...

Сообщение **Shuran** » 30 июн 2016, 15:59

Правительство Московской области утвердило проекты планировки территории для размещения линии надземного метро в сельском поселении Булатниковское. Власти одобрили планировочные решения участка Легкорельсового транспорта (ЛРТ) протяженностью 5,4 км между микрорайонами Дрожжино и Боброво, а также будущего депо, которое будет обслуживать поезда ЛРТ московского направления, сообщает пресс-служба заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина.

Отрезок «Дрожжино – Боброво» в сельском поселении Булатниковское станет частью проектируемой ветки рельсового скоростного пассажирского транспорта «Видное – Бутово – Щербинка – Москва». Эта ветка не будет объединена с основным кольцом ЛРТ, а станет самостоятельной линией, которая свяжет застроенные и осваиваемые территории Подмосковья и Москвы.

Согласно утвержденному проекту планировки, между микрорайонами Дрожжино и Боброво планируется построить линию с двумя главными путями протяженностью 5,4 км. Все пересечения ЛРТ с автомобильными дорогами и улицами будут проходить в разных уровнях. Для удобства местных жителей предусмотрены пять остановок, которые будут располагаться на расстоянии 1,2-1,5 км в районе микрорайона «Дрожжино» и 0,6-1 км в районе микрорайона «Боброво». На этих станциях будут оборудованы безопасные пешеходные переходы, а сама трасса будет «закрыта» специальными ограждениями.

В районе деревни Боброво разместится депо, которое будет обслуживать подвижной состав ЛРТ для линии «Видное – Бутово – Щербинка – Москва». На участке 8,03 га с западной стороны от автомобильной дороги М-2 «Крым» построят непосредственно депо (6,54 га) и базу службы путевого хозяйства (1,49 га).
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/108721.html

зы если кто нароет схему, выложите, плз. хоцца глянуть на будущую трансп. доступность государев дома с халявными студиями

nsn · Сообщение **nsn** » 01 июл 2016, 16:35

Shuran ы если кто нароет схему, выложите, плз. хоцца глянуть на будущую трансп. доступность государев дома с халявными студиями

На сайте правительства МО пока только постановление о ППТ для размещения депо: https://mosreg.ru/upload/iblock/a7d/507_21.pdf

Сообщение **Shuran** » 01 июл 2016, 16:56

В пятницу, 1 июля, был произведен тестовый запуск поездов по Малому кольцу московской железной дороги (МКЖД), которому ранее было присвоено официальное название Второй кольцевой линии столичного метро, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на замглавы департамента строительства Москвы Петр Аксенова.

По его словам, буквально через несколько месяцев движение на Кольце будет запущено в полном объеме.

«Путевое хозяйство и все остановки выполнены, ждут пассажиров», — добавил Аксенов.

Сегодня в работе находятся все транспортно-пересадочные узлы на МКЖД — всего их 31. Работы вступили в завершающую стадию, отметил он.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/108764.html

Сообщение **Shuran** » 04 июл 2016, 17:17

Скоростной трамвай планируется запустить из города Троицка в Новой Москве до станции «Саларьево» Сокольнической ветки метро, сообщает портал столичного стройкомплекса со ссылкой на руководителя департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/108783.html

wave · Сообщение **wave** » 04 июл 2016, 18:10

Беломорская- Да!

Станция Беломорская все же будет построена. До ввода Ховрино в 2017 сделают станцию в основных конструкциях, потом запустят Ховрино, Беломорскую продолжать доделывать не останавливая запущенное движение. в 2018ом открытие Беломорской.

Станция будет с одним вестибюлем, который будет на пересечении с улицей Смольная.

https://levoberezhny.mos.ru/construction-in-the-area/

Началось огораживание площадки.

PS - напомню ранее ввод Беломорской рисовали в планах на 2020 уже существенно позже ввода Ховрино. Что ставило крест на станции Беломорская. Сейчас переиграли планы.

PS2 - может "микрорайон для военных на Левобережной улице от СУ-155" хотят пустить в продажу и подороже...

feriki · Сообщение **feriki** » 08 июл 2016, 10:26

свежий фоторепортаж о МКЖД
https://macos.livejournal.com/1319914.html

: LR2016.06-RUS.77-Lasto-9.jpg (188.97 КБ) 1876 просмотров

Fila · Сообщение **Fila** » 09 июл 2016, 19:06

Метро не сразу строилось
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов рассказал "Огоньку" о новой кольцевой линии, судьбе монорельса, а также объяснил, как будет работать система навигации в разрастающемся московском метро и почему в нем совершенно точно не будет велосипедов.
Подробнее: https://www.kommersant.ru/Doc/3023880

Схема развития метро до 2020 года:

► Показать

С Солнцевской ветки, как я поняла, не будет пересадки на МКЖД, а с Сокольнической есть, только сейчас это увидела

Arty · Сообщение **Arty** » 09 июл 2016, 21:08

«Продлить Люблинско-Дмитровскую линию метро за «Селигерскую» - это не просто планы. Станции «800-летие Москвы» и «Дмитровское шоссе» теоретически к 2020 году мы сможем построить», - сказал Хуснуллин.

https://riamo.ru/article/147113/dve-stan ... ign=Social

теоретически

Местный2016

Arty«Продлить Люблинско-Дмитровскую линию метро за «Селигерскую» - это не просто планы. Станции «800-летие Москвы» и «Дмитровское шоссе» теоретически к 2020 году мы сможем построить», - сказал Хуснуллин.

https://riamo.ru/article/147113/dve-stan ... ign=Social

теоретически

Значит "Город" и "Летний Сад" цены на фоне данной новости поднимет.

aryndin99 · Сообщение **aryndin99** » 09 июл 2016, 23:02

Местный2016Значит "Город" и "Летний Сад" цены на фоне данной новости поднимет.

Когда Хуснулин (прости господи) говорит "теоретически к 2020 году сможем построить" - это 100%, что к 2020 они даже строить не начнут. Вот если бы он сказал, что 100% к 2020, то оптимистичный прогноз выглядел бы к 2023.

Да и Город только проиграет от метро - слишком уж он к нему близко. А уж если там еще и ТПУ сделают (хоть и не планируют)...